Pour l'avoir vu en vrai (et de trés prés.. A deux motos, si on avait démarrer normalement, sur un rond-point, il nous auraient littéralement désintégrés en nous doublant par la gauche..) c'est un mooooonstre .
La dernière fois que j'ai été aussi impressionner, c'était sur les démos de chars à Eurosatory..

merci à vous

C'est vrai un très bel engin ........ enfin un successeur à notre bon vieux VAB !!

Plutôt un successeur a l' AMX 10 non ?

Effectivement c'est le successeur désigné de l'AMX 10P ..... mais on peux rêver que l'AA le choisisse pour remplacer les VIB ?
Il n'y en n'a pas que pour les terriens (pour parodier une pub)

C' est déja le cas l' AA a en exclusivité de magnifiques Land Rover Defender

C'est vrai que cela change de la P4, de la SOVAMAG ou de l'AUVERLAND

Merci pour la vidéo.
Il sera intéressant de voir les enseignements sur le comportement de l'engin sur le théâtre afghan. En revanche, le budget "pneumatiques" va certainement devoir être ajusté car certaines régions afghanes ont un sol particulièrement abrasif.

Très beau reportage .....
Il leur reste juste à faire leur preuve face aux tabs et à prouver qu'un engin aussi lourd à sa place sur ce terrain d'opération

Il commence a apparaitre de bien beaux outils dans nos troupes en afghanistan VBCI , le CAESAR , le PVP , le VBHM c' est pas désagréable de voir que l' armée française se modernise ....

(A moins que je regarde un peu trop des clip promo dont le net regorge Lol )

J'en conviens aussi cela marque une évolution notable !
Il ne faut pas aussi oublier l'image export que peut générer le déploiement de ces matériels sur un théâtre tel que l'Afghanistan ... Nexter a tout y à gagner !!!
S'agissant du VBCI, l'engin est plus volumineux que le VAB (presque 30 tonnes tout de même !!) c'est pour cela que je rejoins l'analyse de Corentin. A cela devrait s'ajouter un coût de maintenance à l'image des matériels modernes et c'est là que les "Athéniens s'atteignirent" ....

Et le VAB Mark II ?? ça ne changerait guère nos habitudes, il a un peu évolué ??

http://www.renault-trucks-defense.com/en/range/vab-mark-ii-4x46x6.html

Il a certes évolué mais n'est toujours armé que d'une 12.7 ce qui le rend un peu léger en combat.
Mais, comme l'a écrit DJB59, le VBCI ne remplace pas le VAB ... c'est plutôt un complément

C'est vrai, mai nous concernant, nous ne sommes pas des cavaliers

En plus, il y a une version 12.7, ou canon de 20 mm, manuel ou téléopéré.

Le système téléopéré ne fait donc que déplacer le problème de la vulnérabilité du personnel sortant pour s'occuper de l'arme (pour le réapprovisionnement en munitions, ....)

L'obligation de sortir pour le rechargement en munitions est certes un souci, mais le système téléopéré permet l'acquisition beaucoup plus rapide de la cible. De plus, pour les générations habituées aux manettes de console de jeu, l'apprentissage est simple, selon les instructeurs de l'AdT formant les opérateurs sur les VAB rénovés.

C'est tout de même un sacré bel engin. Même s'il ne remplace pas le VIB mais qu'il soit là pour compenser un manque dans ce segment de véhicule blindé, il succède à l'AMX 10 aisément et conservant sa faculté de projection.

Le déploiement en Afghanistan est certainement une vitrine de sa capacité de projection et d'utilisation sur un théatre opérationnel.

Par ailleurs, gageons qu'il offre une réelle protection au personnel embarqué face aux embuscades.